Es fehlt einzig der Motorenlärm
Nacht für Nacht fährt die Hunger Transport AG Postsendungen von Zürich ins Engadin. Darunter auch die EP/PL. Der Transportpartner der Post setzt dafür seit zwei Monaten einen speziellen E-Lkw ein. Angetrieben wird dieser von den weltweit stärksten Lkw-Akkus. Die gehören der Repower.
Der E-Lastwagen der Transportfirma Hunger auf der Julier-Passhöhe. Foto: Jon Duschletta
Nicola Rauti steuert den grünen Dreiachser aus dem Silvaplaner Umfahrungstunnel durch die anschliessenden Haarnadelkurven und beschleunigt danach das Zwölf-Meter-Gefährt in Richtung Julierpasshöhe. Aus dem Radio tönt leise ...
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