White Turf unter Einfluss des Klimawandels
Der letztjährige schwere Unfall mit Rennabbruch hatte heuer neue Sicherheitsmassnahmen zur Folge. Nach dem ersten Renntag zeigt sich nun, die Kontrollen der Geläufs mittels Georadar und Infrarot-Wärmebild haben sich bestens bewährt.
Geo-Grischa Geschäftsführer Bernd Hartmann spürt mittels Drohne und Wärmebildkamera Temperaturdifferenzen an der Oberfläche des Geläufs auf. Das erlaubt Rückschlüsse auf Problemzonen im Schneeaufbau. (Foto: Jon Duschletta)
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